Сегодня:
вторник,
23 мая 2017 г.

GISMETEO: Погода по г.Калининград

Таможня дала добро

Предприниматели обсудили предварительные итоги действия усиленного таможенного режима на российско-литовской границе.

 

На расширенном заседании правления Калининградской Торгово-промышленной палаты (КТПП) с участием министра по промышленной политике, развитию предпринимательства и торговли Дмитрия Чемакина, министра экономики Анастасии Кузнецовой и представителей бизнес-сообщества присутствующие обменялись мнениями о работе, проведенной губернатором Николаем Цукановым, правительством региона, КТПП в условиях введения усиленного таможенного контроля на российско-литовской границе.

 

ОДНИХ НЕ ОСТАВИЛИ

 

«Сложившаяся обстановка держала в напряжении почти месяц нашу промышленность, — рассказал Дмитрий Чемакин, напомнив, что начавшийся 11 сентября 100%-ный досмотр грузов идущих под номерами литовских машин создал явные проблемы для предпринимателей и „транспортников“ лишь к 15-16 сентября. С этого момента власти попытались максимально облегчить нагрузку на областной бизнес. 18 сентября в КТПП прошлавстреча губернатора с предпринимателями. Тогда Николай Цуканов предложил бизнесменам подать списки предприятий, у которых из-за длительного оформления на таможне возникла опасность остановки технологических процессов, чтобы в «ручном режиме» посодействовать скорейшему прохождению досмотров. Всего в правительство области тогда обратились за помощью 25 предпринимателей.

Создавшаяся проблема затем была озвучена на встрече главы региона с Президентом страны, во время его визита в Калининград на военные учения. 9 октября, во время рабочей встречи в Москве, Николай Цуканов передал Владимиру Путину подробный отчёт о положении дел на российско-литовской границе. Спустя несколько часов Федеральная таможенная служба отменила усиленный таможенный контроль на границе. С 10 октября погранпереходы перешли на работу в плановом режиме. «Сейчас ещё остался „хвост“, но за два дня,завершив ранее назначенные досмотры и экспертизы, таможня обещает перейти к привычному режиму работы», — сообщил Чемакин.

Подобные ситуации могут повториться и впредь, с сожалением констатировал министр, «мы часть страны, которая ведёт внешнюю политику и которая время от времени вынуждена принимать стратегические решения. А поэтому нам следует быть готовыми к тому, что периодически приграничные проблемы будут возникать снова». Отбор проб таможенная служба России вправе вводить на всей территории страны, и в будущем калининградским предпринимателям нужно учитывать такие риски, оценивать наличие запаса необходимых для производств материалов и компонентов. Вместе с тем, по словам Дмитрия Чемакина, по поручению губернатора сейчас разрабатываются меры, которые призваны предотвращать негативные последствия, связанные с изменением условий ведения внешне-экономической деятельности.

 

ОБЕСПЕЧИТЬ ТРАНЗИТ

 

 

Защита внутренних рынков России может усилиться, поддержала министра по промышленной политике Анастасия Кузнецова. И разрешению проблем в этом случае поможет «дорожная карта» модернизации системы таможенного администрирования, которая как пилотный проект скоро начнёт применяться в Калининградской области. В этом случае фуры, идущие в Россию транзитом, будут защищены от простоя. Потому что в данном случаесроки оформления транзитных фур пострадали из-за пристрастного досмотра литовских грузов.

Дмитрий Чемакин подчеркнул, что имеет смысл вернуться к диалогу с Литвой и Евросоюзом по поводу гарантий транзита калининградских грузов по аналогии с процедурами, применяемыми для транзита пассажиров поездов. «Необходимо проработать альтернативные транспортные направления, меры по развитию транспортного комплекса, а также решать вопросы по обеспечению бесперебойной доставки грузов из Калининградской области на остальную часть России и обратно», — отметил он.

 

УБЫТКИ НЕ ПОДСЧИТАНЫ

 

Министр промышленности сообщил, что таможенные органы о 100%-ном профиле риска, введённом на границе с Литвой, правительство Калининградской области не предупредили. «Это оперативное решение таможни и в компетенции федеральных органов. Такого рода оперативные решения не предполагают информирования правительства, это текущая работа», — сказал министр.

Дмитрий Чемакин также опроверг информацию о завышении расценок на услуги складов временного хранения в период «таможенного кризиса». «Мы неоднократно выезжали с проверками, склады временного хранения не были уличены в превышении полномочий. Они, безусловно, получили свою прибыль. Но средние ставки как были 500 рублей за сутки с одной машины, таковыми и остались», — сообщил министр. Конечно, увеличились и расходы бизнеса на прохождение досмотра, оплату бригадам грузчиков, погрузку-разгрузку, простой на складе.

По мнению Дмитрия Чемакина, из всего случившегося следует сделать правильные выводы и разработать механизм действий на будущее, чтобы бизнесменам не пришлось терпеть убытки во время вынужденных простоев на границе. Одним из возможных вариантов может стать создание на предприятиях стратегического запаса материалов или сырья, необходимого для производства «хотя бы на 10 дней».

Президент КТПП Алексей Зиновьев тоже обратился к предпринимателям, пострадавшим от таможенного кризиса, с просьбой в кратчайшие сроки проинформировать палату о возникших убытках, чтобы оперативно оценить полный ущерб от действий таможенных органов за минувший месяц.

 

Гендиректор компании «ДСВ Транспорт» и член правления КТПП Леонид Степанюк считает, что этот месяц показал, насколько важна и ощутима для бизнеса совместная работа с региональными властями. «Вооружившись статистикой потерь и мнением бизнес-сообщества, губернатор смог аргументированно доложить президенту наши проблемы. Такое взаимодействие примерно повторило прошлогоднюю ситуацию с „дозволами“, когда при поддержке Николая Цуканова мы добились введения порядка, который обеспечил стабильные условия работы калининградских международных перевозчиков», — заявил бизнесмен.

 

 

НОВЫЙ ЗАКОН

 

Вместе с тем Дмитрий Чемакин не считает ситуацию с доскональным досмотром на границе угрозой инвестиционному климату региона. Для инвесторов главное, чтобы законы, принятые по тем или иным направлениям, исполнялись.»Сейчас наибольше раздражение у инвесторов вызывают излишние траты и сроки, которые установлены таможенным кодексом, налоговым кодексом. Речь идет о том, чтобы в новом законе, проект которого сейчас разрабатывается в региональном правительстве, закреплялись именно те сроки и в тех формулировках, которые будут являться приемлемыми и обязывающими», — сказал Чемакин. Сейчас согласно Таможенному кодексу, срок оформления грузов составляет до десяти суток. «Если инвестор не получает услугу в сроки, прописанные в законе, тогда это инвестиционный риск. Если же сроки не нарушены, то здесь нет никакого инвестиционного риска. Это наше преимущество, когда при установке максимального срока в 10 дней мы оформляем за 2-3 часа. Наша задача — сохранить это преимущество», — сообщил Дмитрий Чемакин.

Министр экономики Анастасия Кузнецова призвала членов КТПП и все региональные бизнес-сообщества активно включиться в работу над новым законом о Калининградской ОЭЗ.

«Мы подготовили свои предложения по поддержке участников ОЭЗ, в том числе по улучшению таможенного администрирования. Нам важно, чтобы вы тоже активно включились в эту работу и высказали свои предложения, направленные на улучшение инвестиционного и делового климата в регионе», — отметила Анастасия Кузнецова. Проект закона разослан на ознакомление в КТПП, Союз промышленников и предпринимателей, Гвардейский деловой клуб, Ассоциацию иностранных инвесторов.

«Мы получили проект закона, сейчас внимательно его изучаем, над ним работают наши юристы», — поделился с корреспондентом «Калининградской вечёрки» президент региональной ассоциации мясопереработчиков Роман Есипов. И признал, что губернатор и правительство достаточно внимательно отнеслись к создавшейся на границе с Литвой ситуации. «Очень серьёзно участвовали на всех уровнях, ребята молодцы, хорошо сработали», — дал оценку предприниматель.

 

Ирина Шаклеина

 

 

 

 

23.10.2013, 3365 просмотров.

Обсудите в AmberClub ВКонтактеЧитать AmberClub в ТвиттереAmberClub на FacebookAmberClub на Мой Мир
Нравится